许多朋友觉得防冻液便是冬季用的，夏天没啥用，乃至有人觉得防冻液能用好多年不必管。
今日我们就来好好掰扯掰扯这个事儿，究竟拖着不换防冻液，但是很简单让发动机出大问题，乃至作废！
，的确，防冻液在冰冷的冬季能防止液体结冰。但实际上，防冻液的作用远不止如此。
发动机作业时温度十分高，假设没有防冻液（也叫冷却液）来帮助散热，发动机里的热量就无法及时排出，温度过高会导致“开锅”——也便是发动机温度失控，这对发动机损伤十分大。
防冻液还能防锈、防腐蚀，它的化学成分可以有很大作用防备发动机内部零件生锈、腐蚀。假如防冻液长期不换，其防腐蚀才能削弱，发动机内部就或许会呈现锈蚀，一旦冷却系统出问题，修理费可就不小了！
换一次，这个听起来挺合理，但我们不能混为一谈，实在的状况还得看车主日常的用车环境。
2.用车频频、路况较差：2.5万公里左右换一次假如你常常开车，跑高速、遇堵车的状况相对来说比较多，发动机长期处于高负荷工作状况，这样的一种状况下防冻液的耗费也会更快。主张缩短替换周期，差不多2.5万公里
有些厂家宣扬自己研发了“终身免换防冻液”，这听起来很诱人，究竟省事儿嘛！
虽然这种防冻液或许的确能用好久，但价格往往也十分高，一瓶动辄几百块。
一般的防冻液也就几十块钱一瓶，能用3-4万公里。算下来，几百块钱能换十几次
猫哥给我们总结一下几条有用主张，帮我们防止因防冻液问题导致的发动机毛病：
各位车友们，你们平常是多久换一次防冻液的？有没有遇到过由于防冻液问题导致发动机产生毛病的状况？