猛进春色里，实干正当时。国际最长海底高铁地道——甬舟铁路金塘海底地道舟山侧施工现场一片繁忙现象，吹响了春日大干的冲锋号。城轨公司甬舟铁路项目管片运送司机周振江带着学徒张裕，驾驭满载管片的双头机车，迅雷不及掩耳般从管片厂驶向海底地道施工现场，为地道加固运送“盔甲”；注浆工董建民专心整理砂浆管道，全力保证管片注浆流程四通八达；盾构机操作手孙文博和陈亮目不斜视地盯着盾构机掘进、泥浆循环等参数，保证各项目标安稳可控。

  “‘定海号’盾构机正以每日10米的速度稳健在东海海底奋力掘进。到现在，地道掘进已达2132米，工程进度顺利完成三分之一。”该项目担任的人介绍，为保证现场出产既快又稳，新年放假前，项目就有备无患，充沛储藏了节后康复施工所需的人员、物资设备等要害资源要素，并精心拟定具体的大干计划。节后上班第一天就安排到岗人员举行节后收心安全教育专题会、安全出产暨复工复产作业部署会，活跃和谐处理限制复工复产的各类难题，敏捷构成大干气氛。

  此外，该项目严厉遵从复工安全功能条件检验程序，坚决执行“五个一”要求，专门安排人员展开全面的现场安全查看，对出场机械、设备、施工通道等进行地毯式排查，厚实推动“三级”安全教育、技能交底及危险排查整治作业。

  2025年是甬舟铁路项目攻坚克难的一年，“定海号”盾构机将持续向深海前进，面对超长间隔软土层掘进管片上浮、刀盘结泥饼、海底饱和带压换刀作业等难题。为加强海底地道高效安全掘进，项目团队拟定专项海域段施行工程的计划，加强盾构掘进参数操控，最小程度影响地层动摇。一起也加强砂浆配比实验保证砂浆功能到达最佳，加强对管片起浮监测频次，保证管片成型质量。

  新年猛进正当时，建造者们满怀壮志、蓄势待发。他们以丰满的精力、高昂的斗志，牢牢掌握当下施工黄金期，高标准、高质量推动金塘海底地道建造，为后续全面施工夯实根基。（文/周俊 审阅/任志宏 徐云华）