11月12-17日，第十五届我国国际航空航天博览会（以下简称我国航展）在珠海国际航展中心成功举办并满意闭幕。本届展会亮点十足，一大批代表国际领先水平的航空航天展品精彩露脸。，展现增材制作技能立异实力和领头羊，也标志着融速科技在航空航天范畴迈出了要害一步，具有深远的战略意义。
现在，航空航天范畴金属增材运用事例不少，比如咱们的国产大飞机C919的机头主风挡窗框等零部件便是3D打印的。未来，零部件轻量化、减量化是重要开展的新趋势，DED增材制作为高性能金属构件的规划与制作拓荒了新的工艺途径，本次展会也遭到许多的重视。
融速科技本次展出自主研制的超集成激光送丝增材体系L1 Lite，由激光驱动箱、激光堆积头和推拉丝体系模块构成。运用VEAM激光同轴送丝技能，自研1200W激光堆积头，六束激光独立操控，丝材受热更均匀，进步打印功率。L1 Lite一体化规划完成水路、气路、丝路、光路、电路等杂乱链路全集成，结构严密相连，灵敏装置，适配各类增材场景。现在已装置适配科研级激光送丝增材设备Laser One和工业级激光送丝增材设备Robo L1，满意各个尺度巨细的零部件打印需求，为航空航天范畴用户更好的供给高效增材制作解决方案。
融速科学技能具有老练的激光送丝增材技能和电弧增材技能，为航空航天金属构件的立异结构规划和出产制作供给解决方案。
此次展出的贮箱缩比件由融速科技电弧增材设备AMmake S2打印，8轴联动运动渠道可完成360°自在打印，使贮箱内部无支撑结构的环筋打印具有了可操作的空间，为航天贮箱类零件的一体成型供给完美的解决方案。
此外，还有运用激光送丝增材技能打印的管路支架、内流道冷却管、四通歧管、发动机喷嘴等打印制品，一体成型，表面光洁度较高。