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见缝插针施工昼夜替换场平 “疆电入渝”重庆段这样啃下“硬骨

来源:爱博love体育官网    发布时间:2025-02-23 00:35:39

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见缝插针施工昼夜替换场平 “疆电入渝”重庆段这样啃下“硬骨

  一月八日,“疆电入渝”哈密—重庆±800千伏特高压直流输电线路工程(重庆段)全线贯通。记者 张锦辉 摄\视觉重庆

  1月8日,在渝北区N6376张力场,跟着最终的导线展放结束,“疆电入渝”工程哈密—重庆±800千伏特高压直流输电线路工程(重庆段)(以下简称重庆段)全线贯通。

  这是重庆第一次建造特高压换流站,尽管面临着经历短缺、线路穿插跨过数量大、场平杂乱程度高、系统性强等困难,但康骥和搭档们发扬啃“硬骨头”的精力,只用1年多时刻,就完结悉数工程,保证重庆段全线贯通。

  “重庆段放线施工最大的难点便是线路穿插跨过数量大且杂乱,重要跨过累计达68次,其间难度最大、危险最高的便是跨过襄渝铁路架线施工。”康骥介绍,这条铁路均匀每8分钟就有一趟车。为保证客运安全,施行工程人员只能见缝插针地施工:白日歇息,每晚10点到次日早上7点展开作业。一个月后,施行工程人员都习惯了夜间作业的节奏,咱们干劲十足,没有耽搁开展。

  “咱们还明晰穿插作业流程和工序交代要害点,保证多个班组协同作业时的有序性和高效性。”康骥说,项目部量体裁衣拟定施行工程的计划,施工条件好的区域先进行根底施工、组塔,受约束的区域到后边再施工。

  康骥介绍,为战胜地势约束,65%的塔基选用机械开挖,而在组塔过程中结合地势条件,选用落地双摇臂抱杆与吊车组塔互补的方法组塔。

  康骥打了个比如,吊车组塔比如空中“搭积木”,效率高。“在吊车去不到的区域,适合用落地双摇臂抱杆。”康骥称,在地势受限的施工区域摇臂滚动灵敏,起吊负荷相对较大,操作便利。

  梁脊峻峭、沟壑深邃、地势高低不平……对重庆段渝北换流站的原始地貌,重庆送变电公司项目副司理王佐道用了一句话来总结——“六梁七沟一河道。”

  场所平坦工刁难工程开展至关重要。“咱们在2024年3月完结了场平施工,场平‘抢’一天,整个工程就能往前推一天。”王佐道介绍,场所挖填方量近300万立方米。因为地势杂乱,为了让主体施行工程单位赶快出场,项目部把全站区挖方分为5个作业面,填方分为4个作业面。各个作业面昼夜替换,两班倒组织作业,24小时不罢工。

  王佐道的脑海里,至今还存藏着明晰的一幕:每逢夜幕降临,渝北换流站的施工现场就变得灯火通明,挖掘机不断挥舞机械“手臂”,运土车来回络绎,工人们严重地进行开挖作业……

  “夜间施工可经过冬天夜长昼短的时刻优势,展开现场回填、开挖、浇筑等作业,还可经过更多时刻破碎回填区较大石块,进步回填土地质量。”王佐道说,为下降夜间作业危险,施工中减少了机械车辆和施工资料在不一样的区域的搬运和调整。

  在渝北换流站东侧,一道屏障出现在记者眼前——这里是165根抗滑桩。它们每根直径两米,深化坡体底部22至23米,宛如“定海神针”。

  “抗滑桩是场平作业中作业量最大、技能条件最杂乱、耗时最长的工程。”王佐道介绍,因为地下水水位高,抗滑桩的施工有必要灵敏应对,保证一切柱体一次浇筑成型。

  “为了保证抗滑桩的质量,咱们邀请了电科院专家、桥梁专家以及其他省市的专家一起参加计划评论,不断对试桩计划进行详尽评价和改善,保证浇筑作业成功。”渝北换流站业主项目部司理李自如介绍,施工全套工艺流程中,每个抗滑桩下方还安装了声测管,经过超声波对桩体完整性进行严厉查验。

  “165根抗滑桩质量都到达Ⅰ类桩标准,合格率100%!”王佐道骄傲地说。

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